Impact of Municipal Ordinances on Sustainable Mobility and the Use of non-Motorized Transport
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Abstract
Municipal ordinances are key instruments for promoting sustainable mobility and the use of non-motorized transportation, such as cycling and walking. Their impact is evident when they promote adequate infrastructure, restrict car use in certain areas, and offer incentives for active mobility. However, the lack of coordination between local authorities and weak oversight limit their reach. Therefore, it is essential that ordinances be well-structured, aligned with sustainability policies, and focused on ensuring road safety and accessibility.
This research is aimed at the Decentralized Autonomous Government of the City of Santo Domingo to strengthen the regulatory and operational framework of municipal ordinances governing non-motorized transportation. For this purpose, empirical and statistical methods were used to conduct a comprehensive evolutionary analysis of the object of study and its current phenomenological trends. This justifies the need for proper implementation of municipal ordinances that benefit citizens by encouraging the use of non-motorized transportation.
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